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而华利汽车的整装车间因为未受大雨之害,正常开工生产,只是其生产线上的车型并非华利汽车品牌车型。事实上,一汽夏利方面也表示,因产品及市场原因,华利汽车两年无产销。记者观察到,虽然股权转让事宜还处于预披露阶段,但一汽夏利已经在华利汽车整车车间公布了《天津一汽华利员工劳动关系划转方案》(以下简称“划转方案”)。还未正式挂牌出售就在厂内公布员工安置方案,华利汽车是否已经有确定的买主,其买主是否就是业内盛传的拜腾汽车(以下简称“拜腾”)?

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前述飞利信给有关部门的文件显示,平安信托两只产品本金共9亿元,按年收益10%计算,截至2018年11月1日,本金及收益共11.36亿元。根据平安信托2018年8月9日提供的信息,截至2018年7月31日,两只产品已出售飞利信股票共2870.55万股,获现金2.09亿元。经初步计算,平安信托两只产品所持剩余飞利信股票市值约为2.26亿元。按平安信托主张的收益计算,需补偿的金额为7.01亿元。但平安信托申请冻结股票市值15.65亿元,超过其主张权益的两倍。

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