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此外，去年下半年至今的非洲猪瘟问题仍在持续，并没有得到很好的解决。由于冬季的原因，猪瘟疫情迅速蔓延，尤其在2019的年初，生猪去产能进程加快。近期随着温度上升，猪瘟病毒传播速度更快，加大了疫情的防控工作难度。因此，在供给这个基本问题下，生猪存栏量、出栏量短期内偏弱。母猪13个月后才能补栏释放产能的情况下，预计最快在2020年年中之后猪价才会下滑。（关注大宗内参，不错过每篇精彩研报！）

据该行2019年三季报，截至2019年9月末，贵阳农商行实现营业收入24.4亿元，同比上升35.77%；净利润3.17亿元，同比上升14.67%。在资本充足率方面，贵阳农商行仍远低于监管要求。截至2019年9月末，该行资本充足率7.86%，而根据相关银行资本管理规定，非系统性重要银行资本充足率不得低于10.5%。

洞察：您理解的商业本质是否发生过变化？程虹：本质是规律，规律接近真理，真理不会在几十年那么短的时间周期之内发生根本变化。规律的变化需要一个很长的时间周期，我们还未曾经历。商业不是科学，它是个实践学科，我觉得它的规律变化的时间周期也会很长。至少在目前中国商业发展的40年里，甚至在全球一两百年的商业周期里，我们还看不到对于商业本质颠覆性的改变，商业规律还是要创造更好的客户价值，实现公平交易。

短则五天，长则半个月的带薪年休假天数，对于满足国人休闲需求、改变集中出游方式和拉动旅游经济方面发挥了不小的作用。不过，带薪年休假制度走过这么多年，总体落实率的数据却有点尴尬。人社部每年开展的部分城市（60个城市）人力资源和社会保障基本情况调查显示，有超过半数的职工享受了带薪年休假。

记者在采访中还了解到，伊利公司近日还受到另一起案件的困扰。2018年3月8日，“中国资讯报道”网站刊登一篇题为《内蒙古伊利集团公司如此欺压奶农，谁来保护弱势奶农利益诉求》的文章，两天内被70多家网站转载，点击量1万余次，此文与事实严重不符，影响企业的正常生产经营秩序。

据波罗的海舰队信息服务部新闻处报道，“梅季希”小型导弹舰成功通过了工厂水试和国家测试，战舰上的系统和武器都进行了检查。22800型小型导弹舰最初设计用于公海，因此具有良好的适航能力：航程2500英里，航程15天，航速30节。苏联解体后，俄罗斯海军饱受资金和技术限制，长期无法获得大型水面作战舰艇。因为水面舰数量的日益减少，俄海军不得不重视水面舰队小型导弹舰的作用。例如苏联时期建造的纳奴契卡级大型导弹艇，目前还在役15艘，该艇排水量660吨，配备6枚SS-N-9“海妖”反舰导弹，按照中国海军的标准应该算导弹护卫艇。纳努契卡级最初的名称是小型导弹舰，在苏联海军鼎盛时期，该艇一度被降级为大型导弹艇。苏联解体后，苦逼的俄罗斯海军又将其重新定义为小型导弹舰，大约相当于中国的056型轻型导弹护卫舰。